F1在这个夏令再度掀翻激越。

　　华纳伯仲电影布告，赛车题材电影《F1：狂飙飞车》在中国内地延迟上映一个月，密钥宽限至 8 月 26 日。中国内地商场当今稳居该部电影外洋最大票仓。

　　F1这个IP赛事自身就有极高的关怀热度，亦然全球规模内营业上最为胜利的年度体育赛事系列之一。这次加上好莱坞专科团队制作，主创将一支捏造车队融入真确的F1赛场，以营造设身处地的体验感。剧组获准在2023和2024赛季的F1大奖赛时期拍摄，为的是向宽泛不雅众宣传F1这项年收入数十亿好意思元的顶级体育赛事。

　　这部大电影在热映中便已成为苹果原创电影迄今最卖座的作品，当今已有开辟续集的经营。

　　有商场东说念主士以为，F1大电影《极速求生》的胜利，不仅迷惑了巨额不雅众走进电影院，也让更多东说念主开动关怀F1赛事。

　　在这部与F1赛事有关的电影之前，与这项赛事有关的还有网飞（Netflix）制作的F1记录片《极速求生》，也在好意思国商场为这项发祥于欧洲的赛车畅通迷惑了多数目的年青粉丝。

　　F1正在通过多种状貌参加文娱行业。东说念主们乐意在各类酬酢媒体上不雅看比赛集锦。重大的流量和话题热度让这项烧钱赛事迷惑到了更多的协作伙伴与告白商。

　　更全球化、更年青化

　　2017年，好意思国摆脱媒体集团 (Liberty Media)从彼时向上80岁的F1掌门东说念主伯尼·埃克莱斯顿以及CVC成本手里收购F1。

　　而后，摆脱媒体集团开动对这个传统的欧洲赛事进行篡改，但愿它成为一个愈加好意思式、愈加全球化的体育赛事，迷惑到更多的新不雅众。

　　阿斯顿·马丁F1车队总司理杰弗逊·斯拉克（Jefferson Slack）说： “F1不错说已绝对打入了好意思国商场。我是好意思国东说念主，在我年青的时期，F1还不属于咱们的宇宙”。

　　F1和Netflix从2018年开动协作拍摄的记录片《极速求生Drive to survive》，跳出赛事自身的专科门槛，以更易激发民众共识的幕后故事为切入点，完成了一次对大赛的“全民科普”。

　　公开数据表现，在Netflix大要2.31亿订阅用户的基础上，有向上5000万不雅众收看了该片，尤其是在北好意思地区，走访恶果表现有向上30%的不雅众齐是通过这部片子了解到F1的。

　　据F1官方发布的数据标明，好意思国当今有5200万F1车迷，比拟上赛季同期增长了10%过剩，其中一半的撑合手者是在夙昔五年中才关怀此项赛事的。F1在好意思国的收视率也在不断高潮。摆脱媒体收购F1以来，F1直播不雅世东说念主数已翻了一番。

　　F1当今全球粉丝数目向上了 8亿，“（咱们）的粉丝比以往任何时期齐更年青、更各类化。” 斯蒂法诺·多梅尼卡利在本年F1上海站时期采取第一财经采访时称，在夙昔的五年里，35 岁以下的F1粉丝群体和女性粉丝群体齐增长了向上 50%。“2024年，咱们的电视不雅众累计达到 16 亿东说念主次，另外还有近 5 亿不雅众在流媒体平台上不雅看了 F1 的有关实质，在酬酢媒体上咱们领有 9700 万粉丝，同比增长 38%。”

　　恩德斯媒体扣问分析公司的资深分析师弗朗索瓦·戈达尔曾向媒体暗意，F1当作一项“酷炫且面向年青群体”的畅通，不管从品牌形象仍是告白营业价值角度，对转播商均具有强劲迷惑力。

　　参加 2025 年，从粉丝增长、受众规模、财务现象以及品牌贯通度等方面来看，一级方程式赛车的地位空前结识。

　　据尼尔森体育数据， 2025年F1全球车迷总额达8.265亿；全球收视合手续攀升：中国、好意思国及欧洲商场刷新不雅众记录。

　　斯蒂法诺·多梅尼卡利告诉第一财经，F1当今主要的增长商场是好意思国与中国，“天然，咱们也看到其他地区雷同具有重大且合手续的后劲。”

　　体育赛事转化为多元化的文娱 IP

　　在好意思国日益增强的影响力匡助F1迷惑到了新的协作伙伴。

　　2024年11月26日， F1布告与通用汽车过火协作伙伴TWG Global完了原则性契约。凯迪拉克品牌将成为2026赛季第11支F1车队，这亦然2016年以来首支加入F1的新车队。据悉，凯迪拉克车队将至少包含又名好意思国车手，并经营在好意思国配置总部，同期在英国配置分部。此外，通用经营在十年内推出能源单位，成为一支豪放自主研发F1赛车与能源系统的鼓胀厂商车队。

　　从营业价值上看，通用的加入更像是F1在好意思国商场的进一步拓展。关于通用来说，这也许亦然一笔双赢的买卖。好多汽车品牌齐敬重由“赛场”到“公路”。通用汽车或试图通过F1熏陶凯迪拉克品牌在国际商场的盛名度，并展现其在技能和策画限度的实力。

　　“咱们需要记取，F1诚然是一项体育畅通，但咱们的影响力和做事区域齐在不断扩大，咱们不仅要与其他体育赛事竞争，还要与各类文娱方法竞争。这是一个竞争十分热烈的限度，不同庚齿段的东说念主有不同的活动状貌，他们但愿以不同的状貌斗殴品牌和文娱。” 斯蒂法诺·多梅尼卡利在本年5月的迈阿密站上对外在示。

　　F1还推出了我方的游戏，玩家不错在游戏中体验电影中的车队和赛说念。2025年，F1 还与乐高集团、好意思泰公司完了授权协作，推出玩物和保藏品系列，从儿童商场开动培养 F1 的粉丝基础。

　　诚然有东说念主惨酷，这项体育赛事正在变得不那么纯正而是越来越文娱化，但从当今来看，其背后的运营团队的推行策略照实为该赛事带来了更多的曝光量和营业上的收入。

　　说明母公司财报，F1当今的收入由赛事推行收入、媒体版权用度与赞成费组成，前两者分手占三成傍边，终末一个营业赞成略低，不到20%。

　　2024年10月，LVMH集团布告F1完了为期十年的策略协作契约，从2025年起， LVMH集团将认真成为其全球协作伙伴。据公布，协作将涵盖LVMH旗下多个品牌，包括路易威登、酩悦轩尼诗及泰格豪雅。诚然两边未尝对外公布具体的协作金额，不外媒体的报说念里有不同的协作状貌，一是LVMH赞成金额每年为1.5亿好意思元。二是10年协作契约总包价钱约10亿好意思元。不管是哪种，不错细则的是这家奢靡巨头这次为了“挤掉”原本的赞成商劳力士花了“血本”。

　　据《福布斯》此前的报说念，劳力士对该赛事每年赞成金额约为5000万好意思元。

　　说明安培分析公司 (Ampere Analysis) 的数据开yun体育网，2025年F1赛事的赞成总金额展望将向上29亿好意思元，同比增长10%。